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ミニカー製作
紀宝技研工業さん[旧 コスモオート]の頁をご覧ください。
ミニカー製作の模様が紹介されています。

かなり進んでいる模様です。是非ご覧ください。

| ふ~きち[管理人] | 18:13 | comments (2) | trackback (0) | トピックス |
すくいず!に
昨日、すくいず! という番組にドクター出演。放映前までは綺麗に受信できたのですが
番組が始まるとノイズが凄く入ってしまって、綺麗に取れませんでした。画像が汚くてすみません。
南海キャンディーズの山ちゃんと。しずちゃんデカいな。

ドクターテレビ出演

下のアビーと、そして、傘さしている人は37さんかな?


見れなかった方の為に動画をアップいたしました。! ただし、ログインモードでのみの公開となります。

| ふ~きち[管理人] | 08:49 | comments (0) | trackback (0) | トピックス |
コスモオートさん
最近ご訪問くださいましたコスモオートさんをご紹介したいと思います。
車検代行から、レストア 修理 各種改造工作をされていて、とっても興味を持ったのが身障者の為のハンドコントロール車の製作です。
それと、ミニカーに興味を持たれているようで、ミニカーも開発中だとか。
もしかして、ハンドコントロール採用のミニカーも出来るかも知れませんね。かなりの技術を持っておられるようなので期待したいです。
場所は、大阪堺市なので、関西地区でミニカー修理で困っている方は相談してみたらいかがですか?
一度ページをご覧ください。 
自動車修理改造工作 コスモオート

| ふ~きち[管理人] | 22:34 | comments (0) | trackback (0) | トピックス |
ソーラー車椅子
先ほどTVでやっていました。
90歳でソーラーを製作。
ソーラー車椅子1ソーラー車椅子2

| ふ~きち[管理人] | 10:22 | comments (0) | trackback (0) | トピックス |
タケオカ自動車工芸を見学
7月1日にタケオカ自動車工芸を見学してきました。


| ふ~きち[管理人] | 10:25 | comments (2) | trackback (0) | トピックス |
UFE-III
ダイハツは、第39回東京モーターショーに超低燃費のハイブリッドコンセプトカー「UFE-III」を出展すると発表した。2001年および2003年の東京モーターショーに出展した「UFE」「UFE-II」に続く第3世代モデルとなる。 ボディサイズは全長3395×全幅1475×全高1200mmで、ホイールベースが2170mm。全高を低くし、空気抵抗を徹底的に低減した流線型のボディとしたことで、Cd値をUFE-IIの0.19から0.168まで低減した。空力性能の向上のほか、車重を440kgと軽量化し、転がり抵抗を低減した115/65R16サイズのタイヤなどにより、72km/Lの10・15モード燃費を実現した。 前席1人+後席2人の3シーターとし、運転席を中央に配置した。フロントおよびリアのLEDランプ、前席のサイドとルーフを一体型にして上方に上がる「キャノピードア」、運転者を中心にスイッチ類を配置した「フローティングインストルメントパネル」、ステアバイワイヤを採用し、未来的な新世代感を表現したという。乗り降りを容易にするため、キャノピードアの開閉にあわせてインストルメントパネルとフロントシートが上下に動く機構を備えた。 パワートレーンは、排気量0.66L・直列3気筒直噴アトキンソンサイクルエンジンにモータを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載した。発電機と駆動用モータにはDCブラシレスモータを採用。遊星歯車機構と発電機による電動CVTを組み合わせる。


http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT_LEAF/20051012/109564/?ST=AT



| ふ~きち[管理人] | 08:11 | comments (0) | trackback (0) | トピックス |
i-swing
トヨタ自動車は2005年10月11日、一人乗り電気自動車のコンセプトカー「i-swing」を東京モーターショー(一般公開日:2005年10月22日~11月6日)に出展すると発表した。9月まで開催していた愛・地球博には4輪の一人乗り電気自動車「i-unit」(関連記事)を展示していたが、i-swingはジャイロセンサを使って2輪でも走行できるのが特徴。  i-unitと同様に歩行者が行き交う町中を走行するときには、運転者の視線が歩行者と同じ高さになるように立った姿勢に変化する。この場合、前輪が格納され、後2輪だけでバランスをとる。愛・地球博のトヨタグループ館では2輪だけでバランスをとった楽器演奏ロボットが登場したが、このロボットと同じような姿勢だ。  2輪走行時のボディサイズは、全長985×全幅800×全高1800mmとなる。ボディは衝撃を和らげる低反発ウレタンを採用した。  一方、機敏に動きたい時は、3輪スタイルに変化する。3輪スタイルでのボディサイズは全長1275×全幅800×全高1710mm。i-unitと同様の左右にあるスティックによる運転操作に加え、ペダル操作でも運転できる。前輪を1輪とし、さらに後輪左右の駆動輪が独立して上下に動くことでコーナリング時はバイクのように車体を傾けながら走行する。
i-swing-15.jpgi-swing-25.jpg

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT_LEAF/20051011/109509/

| ふ~きち[管理人] | 07:39 | comments (0) | trackback (0) | トピックス |
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