2003,12,03, Wednesday
2003,08,24, Sunday
2003,08,18, Monday
2003,05,21, Wednesday
2003,05,10, Saturday
2003,02,23, Sunday
あつとさんのアビーです。
このアビーはかめさんからあつとさんにオーナーが変わりました。
[かめさんからのコメントです]このアビーは何と前後のホイールの種類が違います。後ろはスクーター用、前は合わせホイールです。
最低地上高も若干高くなっています。(訳あってこのような姿に)
車体がスクーター用ホイール時代の設計のため、前輪がフェンダーからはみ出すという深刻な問題を抱えています。(ホイールが4.00-8用という今のものなのでなおさら飛び出します)
今度手に入れたアビーの3.50-8用のホイールが良さそうなので1回交換してみます。
動力性能は長ーい直線があれば何とか60キロに達する、と言うレベルです。(50キロまで加速は満足しています)
※先日入手した1000番台のアビーと比較すると、フレームに使用されている角材が少し太いような気がします。もしかして今乗っている300番台の頃のは骨太で重いのかな?

このアビーはかめさんからあつとさんにオーナーが変わりました。
[かめさんからのコメントです]このアビーは何と前後のホイールの種類が違います。後ろはスクーター用、前は合わせホイールです。
最低地上高も若干高くなっています。(訳あってこのような姿に)
車体がスクーター用ホイール時代の設計のため、前輪がフェンダーからはみ出すという深刻な問題を抱えています。(ホイールが4.00-8用という今のものなのでなおさら飛び出します)
今度手に入れたアビーの3.50-8用のホイールが良さそうなので1回交換してみます。
動力性能は長ーい直線があれば何とか60キロに達する、と言うレベルです。(50キロまで加速は満足しています)
※先日入手した1000番台のアビーと比較すると、フレームに使用されている角材が少し太いような気がします。もしかして今乗っている300番台の頃のは骨太で重いのかな?

2002,11,25, Monday
2002,11,24, Sunday
2002,11,23, Saturday
2002,11,23, Saturday










