2003,07,22, Tuesday
綾ちゃんのＢＵＢＵ５０３
2003,07,22, Tuesday
綾ちゃんＢＵＢＵ５０２
2003,07,19, Saturday
みなさん、「タケオカ系」の方が多いようですが、わたくし、光岡のＭＣ－１を通勤に利用しております。
この度、ミニカーの愛好会「ＴＥＡＭ Ｍ・Ｃ・Ｃ」を作って（ただ今登録７名）７月２０日にさいたま市から池袋のアムラックスまで走る予定です。みなさんも、時間がありましたら、是非アムラックスへ！！午前１１時頃到着予定です！詳しくはわ
たくしのＨＰにて！！
この度、ミニカーの愛好会「ＴＥＡＭ Ｍ・Ｃ・Ｃ」を作って（ただ今登録７名）７月２０日にさいたま市から池袋のアムラックスまで走る予定です。みなさんも、時間がありましたら、是非アムラックスへ！！午前１１時頃到着予定です！詳しくはわ
たくしのＨＰにて！！
2003,07,19, Saturday
ふぇらーり仕様Ｋ－２
光岡のキットカーＫ－２をフェラーリ風に
光岡のキットカーＫ－２をフェラーリ風に
2003,05,21, Wednesday
ＣＦさんのアビーです。ボディーを真っ赤に塗る計画とか・・・？
2003,05,10, Saturday
アビーキャロット角型１灯を愛らしく丸目２灯に変更し、色は今までに使われていない目立つ狐色にし尻尾も付けてみました。
今日から 恥ずかしながら乗っています。
今日から 恥ずかしながら乗っています。
2003,04,18, Friday
2003,02,23, Sunday
あつとさんのアビーです。
このアビーはかめさんからあつとさんにオーナーが変わりました。
[かめさんからのコメントです]このアビーは何と前後のホイールの種類が違います。後ろはスクーター用、前は合わせホイールです。
最低地上高も若干高くなっています。（訳あってこのような姿に）
車体がスクーター用ホイール時代の設計のため、前輪がフェンダーからはみ出すという深刻な問題を抱えています。（ホイールが４．００－８用という今のものなのでなおさら飛び出します）
今度手に入れたアビーの３．５０－８用のホイールが良さそうなので１回交換してみます。
動力性能は長ーい直線があれば何とか６０キロに達する、と言うレベルです。（５０キロまで加速は満足しています）
※先日入手した１０００番台のアビーと比較すると、フレームに使用されている角材が少し太いような気がします。もしかして今乗っている３００番台の頃のは骨太で重いのかな？
このアビーはかめさんからあつとさんにオーナーが変わりました。
[かめさんからのコメントです]このアビーは何と前後のホイールの種類が違います。後ろはスクーター用、前は合わせホイールです。
最低地上高も若干高くなっています。（訳あってこのような姿に）
車体がスクーター用ホイール時代の設計のため、前輪がフェンダーからはみ出すという深刻な問題を抱えています。（ホイールが４．００－８用という今のものなのでなおさら飛び出します）
今度手に入れたアビーの３．５０－８用のホイールが良さそうなので１回交換してみます。
動力性能は長ーい直線があれば何とか６０キロに達する、と言うレベルです。（５０キロまで加速は満足しています）
※先日入手した１０００番台のアビーと比較すると、フレームに使用されている角材が少し太いような気がします。もしかして今乗っている３００番台の頃のは骨太で重いのかな？
2003,01,23, Thursday
四国ＥＶラリー優勝車です。 リチュームバッテリーを搭載した普通車ＥＶと互角に走れました。燃費性能がず
ば抜けて良いので総合優勝（自己採点ですが(^^;）という結果でした。
これはオープンスタイルバージョンですが、オリジナルデザインは
キャノピーのあるソーラーカースタイルです。ホイルインモータを使用しています。
ば抜けて良いので総合優勝（自己採点ですが(^^;）という結果でした。
これはオープンスタイルバージョンですが、オリジナルデザインは
キャノピーのあるソーラーカースタイルです。ホイルインモータを使用しています。
2003,01,23, Thursday
福原さん提供のポケット６００改め「ＡＳＡＨＩ ＰＯＣＫＥＴ」です。スピードアップの為４８Ｖ→７２Ｖに変更しました。
『ASAHI POCKET』の受注を2003.1.10 開始しました。（車体本体価格 158万円）
『ASAHI POCKET』の受注を2003.1.10 開始しました。（車体本体価格 158万円）
